PROPOSTA DE REDAÇÃO: OS DESAFIOS DA MOBILIDADE
URBANA NO BRASIL
Com base na leitura dos seguintes textos
motivadores e nos conhecimentos construídos ao longo de sua formação, redija
texto dissertativo-argumentativo em modalidade escrita formal da língua
portuguesa sobre o tema Os desafios da
mobilidade urbana no Brasil, apresentando proposta de intervenção que
respeite os direitos humanos. Selecione, organize e relacione, de forma
coerente e coesa, argumentos e fatos para defesa de seu ponto de vista.
Instruções
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O texto definitivo deve ser escrito à tinta, na folha própria, em até 30
linhas
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A redação com até 7 (sete) linhas escritas será considerada “insuficiente” e
receberá nota zero
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A redação que fugir ao tema ou que não atender ao tipo
dissertativo-argumentativo receberá nota zero.
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A redação que apresentar proposta de intervenção que desrespeite os direitos
humanos receberá nota zero.
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A redação que apresentar cópia dos textos da Proposta de Redação terá o número de
linhas copiadas desconsiderado para efeito de correção.
Texto 1
A questão da mobilidade urbana é um
dilema enfrentado no espaço geográfico brasileiro, com cada vez mais veículos
individuais inchando as ruas das grandes cidades.A mobilidade urbana, isto é, as condições
oferecidas pelas cidades para garantir a livre circulação de pessoas entre as
suas diferentes áreas, é um dos maiores desafios na atualidade tanto para o
Brasil quanto para vários outros países. O crescente número de veículos
individuais promove o inchaço do trânsito, dificultando a locomoção ao longo
das áreas das grandes cidades, principalmente nas regiões que concentram a
maior parte dos serviços e empregos.
O Brasil, atualmente, vive um drama a
respeito dessa questão. A melhoria da renda da população de classe média e
baixa, os incentivos promovidos pelo Governo Federal para o mercado
automobilístico (como a redução do IPI) e a baixa qualidade do transporte
público contribuíram para o aumento do número de carros no trânsito. Com isso,
tornaram-se ainda mais constantes os problemas com engarrafamentos, lentidão,
estresse e outros, um elemento presente até mesmo em cidades e localidades que
não sofriam com essa questão.Outro fator que contribui para aumentar o
problema da falta de mobilidade urbana no Brasil é a herança histórica da
política rodoviarista do país, que gerou um acúmulo nos investimentos para esse
tipo de transporte em detrimento de outras formas de locomoção. Com isso,
aumentou-se também a presença de veículos pesados, como os caminhões, o que
dificulta ainda mais a fluidez do trânsito no Brasil.
A cidade de São Paulo é uma das que mais
sofrem com esse problema. Em média, o paulistano pode passar até 45 dias do ano
no trânsito, algo impensável para quem deseja uma melhor qualidade de vida no
âmbito das cidades. Aparentemente, as medidas criadas para combater essa
questão não foram de grande valia, tais como: o sistema de rodízio de
automóveis, a construção de mais ruas, viadutos e avenidas para a locomoção,
entre outras.Disponível em
http://mundoeducacao.bol.uol.com.br/geografia/mobilidade-urbana.htm. Acesso em
05/01/2017.
Texto 2
Em horário de pico,um ônibus transporta
em média 80 pessoas.Ele ocupa na rua o equivalente ao espaço de dois carros,que
transporta em média 1,4 pessoas cada.
(www.antp.org.br)
